“共治”方能让共享远行
日期:2017-06-14
来源:遵义文明网
城市大量投放的共享单车,为市民出行提供了新选择,带来了方便。与之伴随而来的,还有共享汽车。一时间,共享经济开始进入市民眼里,影响着市民新的消费方式。

  共享单车、共享汽车,以及出现的共享雨伞、共享充电宝……这些拥有“共享”头衔的“新生事物”,由于快捷、方便、实惠等特点,在投放后,普遍受到众多市民青睐。但由“共享”带来的闹心事也不少。从共享单车来看,一方面,藏私心、加私锁者让共享变“私享”,拆损零件、恶意毁坏者让共享变“难享”,图方便、乱停放者让共享变“共愤”;另一方面,有市民吐槽由于城区道路情况不适宜骑行,也带来安全隐患……凡此种种,都与个人因素有关。由于人为破坏,加上不文明的骑行,不但破坏了公共资源,损害共享形象,更损伤社会文明。分析背后的原因,更多的是市民公共意识、分享意识缺乏,利人之心、契约精神缺位。管理方面没有很好承担起服务责任、管理责任和社会责任,让共享红利在道德和法制的边界中消解,失去了共享经济的初衷。要实现共享经济远行,还需下好“共治药方”。

  “共享”,是共用、分享;“共赢”是提供便利、赢得发展。要让共享远行,还需要企业、政府、用户三者协调配合,发挥各自的作用,在共治中实现“共赢”。首先,用户要让“共享”与文明同行。用户要从文明社会的大局出发,去理解共享、善待共享,恪守社会公德,遵守社会规矩,自觉遵守道路交通安全、城市管理等相关法律法规及服务协议约定,做到文明、安全、规范,才能开启美好生活新旅程。其次,企业要履行好管理主体责任。企业要及时跟踪和掌握共享服务的运行情况,准确评估共享服务的使用量、实时掌握用户使用规律等,建立破坏共享服务行为的诚信共享机制,建立健全相应的行业规范,提升技术手段,创新运营方式,提升共享服务的使用率。再者,政府要承担起公共服务和管理的角色。相关部门在强化市场准入的同时,还应该切实承担起公共服务的管理和引导作用。要强化制度建设,加强文明制度、城市管理制度、企业监管机制等建立健全和规范完善,让破坏共享服务行为受到处罚,让管理不善者受到惩戒。要加大宣传力度,推动文明共享成为市民共识,促进文明共享与社会发展并肩前行。

  “积力之所举,则无不胜也;众智之所为,则无不成也”。治理共享服务存在的问题,就需要对症下药,抓好共治药方。众志成城,齐心协力开启共享经济新篇。(冉鹏)

责任编辑:张一青
在线评论
用户昵称:   匿名 在线评论选件用户手册     请遵纪守法并注意语言文明……
验证码:           查看评论